Almanya, İngiltere, Fransa, İspanya, Hollanda ve ABD şeklinde ülkelerdeki havalimanlarında personel yetersizliğinden dolayı birçok uçuş iptal edilirken, yolcular uzun süre beklemek mecburiyetinde bırakıldı.
Koronavirüs salgınının etkilerinin azalmasıyla insanoğlu gezi etmeye tekrardan başlarken, Avrupa ve ABD’deki havalimanlarında yaşanmış olan personel eksikliği, yaz tatili döneminde yeni bir krize niçin oldu.
Salgın döneminde durma noktasına gelmesinin peşinden keskin bir toparlanma yaşayan hava yolu sektörü, personel sıkıntısıyla ve grevlerle karşı karşıya bulunuyor.
Havalimanlarında birçok alanda personel sıkıntısı var
Avrupa ve ABD’deki havalimanları ve hava yolu şirketleri, yer hizmetleri, güvenlik çalışanı ve uçuş görevlileri dahil olmak suretiyle tüm alanlarda ciddi bir personel yetersizliğiyle savaşım ediyor.
Birkaç Avrupa hava yolu şirketi ve havaalanlarında son haftalarda grevler görülürken, gelecek ay daha çok gezi kesintisi planlanıyor. Londra, Amsterdam, Roma ve Frankfurt şeklinde şehirlerdeki büyük havalimanları uçuş iptalleri ve uzun yolcu kuyruklarıyla uğraşmak zorunda kalıyor.
Hava yolu sektöründe personel sıkıntısı yaşanmış olan ülkelerde, seyahatler giderek işkence haline dönüşüyor.
Hava koşulları ve vakalardaki artış, ek baskı oluşturuyor
AA’nın haberine bakılırsa; hava yolu şirketleri yüksek yolcu hacmi sebebiyle aksamalara ve daha uzun bekleme sürelerine karşı uyarırken, havalimanında personel yetersizliği sebebiyle bazı uçuşların iptal edilmesiyle yolcular evlerine geri geri dönmek mecburiyetinde kalıyor. Kimi zaman uçuşlar son dakikada iptal edilmek zorunda kalındığından bazı yolcular, havalimanına gelene kadar uçuşlarının iptal edildiğini bilmiyor.
Kovid-19 krizi esnasında birçok çalışan işini kaybederken, son haftalarda hava koşulları ve Kovid-19 vakalarının artması hava yolu sektöründe ek baskı oluşturuyor.
Bazı hava yolu şirketleri uçuşları evvelinde iptal ederek aksamaları en aza indirmeye çalışırken, havaalanlarındaki hizmetlerin aksamasıyla yolcular saatlerce beklemek zorunda kalıyor.
Hava yolu şirketleri hizmetlerini uçuş planına bakılırsa yürütmekte zorlanırken, uçuş iptalleri yeni düzgüsel haline geliyor.
Almanya’da koronavirüsün alt varyantları, personel sıkıntısını artırıyor
Son aşama bulaşıcı olan Omicron alt varyantı Almanya’da etkili olurken, havacılık sektörünün tertipli personel rahatsızlıklarını ve yalıtım düzenlemelerini de hesaba katması gerekiyor. Bu durum sektörde personel sorunlarını mühim seviyede artırıyor.
Havalimanlarında kaos yaşayan yolcular, toplumsal medya hesaplarından durumu paylaşıyor.
Bazı Alman politikacılar, çözüm olarak federal polisin havalimanlarında denetim geçişlerinde de yer almasını ve yabancı işçileri getirmeyi öneriyor.
Uzmanlar, bu acil durum önlemlerinin yakın gelecekte birçok yapısal problemi çözmesinin pek ihtimaller içinde görünmediğine dikkati çekiyor.
Alman Haber Ajansının (DPA) haberine bakılırsa, ülkenin en büyük havalimanı olan Frankfurt Havalimanı’nında hava kargo trafiğinde de personel eksikliği sebebiyle problem yaşanıyor. Kargo uçuşları, yoğun zamanlardan trafiğin daha azca olduğu zamanlara taşınıyor yada iptal ediliyor. Lufthansa Kargo’nun operasyonlarında Frankfurt’taki personel eksikliği sebebiyle 1 Temmuz’da 4 uçuş iptali ve bazı gecikmelerin yaşandığı belirtiliyor.
Lufthansa ve yan kuruluşları uçuşlarını iptal ediyor
Lufthansa’nın yan kuruluşları Eurowings, EasyJet ve Swiss de dinlence periyodunun yavaş yavaş başladığı bir dönemde uçuşları iptal etmek zorunda kalıyor.
Alman hava yolu şirketi Lufthansa’nın Denetleme Kurulu’nun 6 Temmuz’da hava trafiğindeki mevcut kaosu ve şirkete yönelik ekonomik neticelerini görüşmek suretiyle toplanacağı biliniyor.
Kovid-19 salgının niçin olduğu 10 milyar avroyu aşan zararın baskısı altındaki Lufthansa, Almanya’nın en büyük havalimanları olan Frankfurt ve Münih havalimanlarında planlanan 80 bin uçuşun 3 bini iptal etmek mecburiyetinde bırakıldı.
Firmanın, kronikleşen personel sıkıntısına Kovid-19 dalgasının eklenmesiyle daha çok uçuşu iptal etmesi bekliyor.
2020’de toplamda 9 milyar euroluk devlet kredisiyle batkı etmekten kurtulan Lufthansa’nın 2021 sonunda çalışan sayısını 4’te 1 oranında azalttığı kayıtlarda yer ediniyor.
Birleşik Hizmet Sendikası, (Ver.di) mevcut durumun daha da kötüleşmesine ilişkin olarak Lufthansa’nın Kovid-19 krizi esnasında ciddi şekilde küçülmeye gitmesini eleştiriyor.
Durumun 2023’e kadar normale dönmesi beklenmiyor
Lufthansa’da yolcu kabulde, davet merkezlerinde çalışanlar aşırı iş yükü altında kaldıklarını hissederken, uçaktaki personel ise yolcuların öfkesiyle karşı kaşıya kalıyor. Lufthansa, çalışanlarını korumak için daha çok güvenlik personelini görevlendiriyor.
Öte taraftan Lufthansa’da ortalama 300 pilotun geçen yıl erken emeklilik gönüllü programını kabul etmesi sebebiyle 1 Ağustos’ta şirketten ayrılması planlanıyor.
Alman Iktisat Enstitüsü’nün tahminlerine bakılırsa, halihazırda Alman havaalanlarında ortalama 7 bin 200 kişilik nitelikli işçi sıkıntısı yaşanıyor.
Almanya’nın 16 eyaletinden bir tek ülkenin en kalabalık eyaleti olan Şimal Ren Vestfalya’da (KRV) okullar tatile girerken, kalan 15 eyalette de okulların temmuz ve ağustos aylarında tatile girmesi planlanıyor. Okulların tatile girmesi ve gezi edecek insan sayısının artmasıyla sorunların daha da yoğunlaşabileceği belirtiliyor.
Almanya’daki havalimanları ve hava yolu şirketlerinde personel eksikliği sebebiyle haftalardır yaşanmış olan problemler uçuş iptalleri ve gecikmelere de niçin olurken, Alman hava yolu şirketi Lufthansa bu durumun 2023 yılına kadar normale dönmesini beklemiyor.
Almanya’da Türkiye’den geçici işçi getirilmesine yeşil ışık
Alman Hava Taşımacılığı Ekonomisi Birliği’nin (BDL), Federal Emek harcama Bakanlığına havalimanlarında çalışacak personelin ülke dışından getirilmesi mevzusunda yasal engelleri kaldırmayı amaçlayan bir teklif sunmuştu.
Alman hükümeti havalimanlarındaki personel sıkıntısını çözmek için ülke dışından, bilhassa de Türkiye’den geçici işçi getirmeye yeşil ışık yaktı.
Hükümetin, şirketlerin ülke dışından getirecekleri personele süratli bir halde oturum ve emek harcama izinleri vereceği belirtiliyor.
BDL, Türkiye’den gelecek işçilerin A2 seviyesinde Almanca konuştuğunu, hava yolu birliği IATA’nın gerekliliklerini karşılayan sertifikalı tehlikeli madde eğitimlerine haiz bulunduğunu ve Alman güvenilirlik kontrollerinin gereksinimlerini karşıladığını aktarmıştı.
İngiltere’de 10 bin kadar uçuşun iptal edilmesi planlanıyor
Personel eksikliği sonucu yaşanmış olan kaos sebebiyle İngiltere’de de 10 bine kadar uçuşun iptal edilebileceği ve 1,5 milyon yolcunun bu durumdan etkilenebileceği belirtiliyor.
Londra’daki Heathrow Havalimanı’nda gelecek 2 ay süresince yaşanacak en yoğun gezi sezonunu hazırlık olarak 1.000’den fazla çalışan aranıyor.
Ülkede birçok hava yolu şirketinde yaşanmış olan grevler de personel sıkıntısını derinleştirirken, bazı gezi uzmanları Heathrow Havalimanı’nda durumu “tamamen kaos” ve “sıfır alan kişi hizmeti” olarak nitelendiriyor.
Salgın döneminde ve yüksek enflasyon karşısında maaşları kesintiye uğrayan çalışanlar haklarını ararken, British Airways sendikası üyesi ortalama 700 çalışanının bu ay eylemde bulunarak Heathrow’daki hava trafiğini “nüzul etmek” istediği belirtiliyor.
Son zamanlarda greve giden demir yolu işçileriyle ihtilaf içinde olan İngiliz hükümeti, havalimanlarındaki kaosa karşı da öfkeli.
İngiltere Ulaştırma Bakanı Grant Shapps probleminin çözümü için 22 maddelik bir plan sunarken, ek olarak hükümet sektörde yeni çalışanların daha süratli olmasına ve eğitilmesine destek olmayı planlıyor.
Fransa’da da grevler hizmetleri yavaşlatıyor
Paris Charles-de-Gaulle Havalimanı’nda ise perşembe günü yer mensubunun greve gitmesinin hizmetleri yavaşlattığı bildiriliyor.
Gün süresince tarifeli uçuşların yüzde 17’sinin, kalkış ve inişlerin yüzde 10’unun iptal edilmiş olduğu kaydediliyor. Ek olarak göstericilerin terminallere erişimi de engellediği aktarılıyor.
Fransa’nın sivil havacılık otoritesinin işbırakımı sebebiyle Paris Charles-de-Gaulle Havalimanı’ndan uçuşların azaltılmasını kararlaştırıldığını belirtiliyor.
30 Haziran’da greve süregelen havalimanı çalışanları ücret artışları ve daha iyi emek harcama koşulları isterken, sendikalar trafiğin tekrardan canlanmasına karşı personel sayısının buna bakılırsa artırılmadığını korumak için çaba sarfediyor.
Çalışanların 8-10 Temmuz tarihleri içinde yine greve gideceklerini duyuru ederken, söz mevzusu havalimanında taşeron şirketlerin çalışanı de13-17 Temmuz tarihleri içinde başka grevler planlıyor. Bunun yaz başlangıcında gezi edenler için daha çok kesintiye sebep olması planlanıyor. Sendikalar, maaşlarda aylık net 300 avro artış talep ediyor.
İspanya, Belçika, İtalya, Portekiz ve Hollanda’da da problemler var
Personel sayısındaki yetersizlik sebebiyle İspanya, Belçika, İtalya, Portekiz ve Hollanda’daki havalimanlarında da problemler yaşanıyor.
Ryanair kabin ekibinin İspanya, Portekiz ve Belçika’da geçen hafta sonu üç günlük bir işbırakımı düzenleyerek Fransa ve İtalya’daki meslektaşlarına katılmış olduğu aktarılıyor.
Düşük maliyetli havayolu şirketleri Ryanair ve Easyjet’teki gecikmelerin pek oldukca seyyah için yaşamı zorlaştırdığı belirtiliyor.
Iberia Havayolu ise Madrid’de mayıs-haziran döneminde 15 bin yolcunun geçişlik kontrolü meydana getirecek polis memuru sayısındaki yetersizlik sebebiyle uçuşlarını kaçırdığına işaret ediyor.
Hollanda’da da Amsterdam Schiphol Havalimanı’nda personel eksikliğinden meydana gelen kaos tesirini sürdürüyor. Hava yolu şirketlerinin Schiphol Havalimanı’ndaki uçuşlarını başka şehirlere taşımış olduğu aktarılıyor.
American Airlines’ın Amsterdam Schiphol uçuşları için havalimanının talebi üstüne bilet satışlarını geçici olarak durdurma sonucu almış olduğu biliniyor.
ABD’de cuma gününden bu yana 1.100’den fazla uçuş iptal edildi
Fena hava koşulları ve personel sıkıntısı sebebiyle ABD’de uçuş iptalleri ve gecikmeleri bu yıl salgın öncesine bakılırsa artış gösterdi.
Hava yolu şirketleri cuma gününden bu yana ABD’de 1.100’den fazla uçuşunu iptal ederken, ortalama 11 bin uçuşta gecikme yaşandı.
Ülkede havalimanlarında 4 Temmuz Bağımsızlık Günü tatili sebebiyle hafta sonunda yoğunluk yaşanırken, firmalar ve federal yetkililer aksamaları hafifletmek için çalışmalarını sürdürdü.
FlightAware verilerine bakılırsa, 1-29 Haziran tarihleri içinde ortalama 176 bin tayyare minimum 15 dakika gecikti, bu sayı tarifeli uçuşların yüzde 23’üne denk geldi. Aynı dönemde 20 binden fazla (ortalama yüzde 3) uçuş ise iptal edildi.
Tüketici şikayetleri de bu durumla paralel olarak artış gösterirken, son verilere bakılırsa ABD Ulaştırma Bakanlığı nisan ayında hava yolu şirketlerine ilişkin yolculardan 3 bin 105 yakınma aldı. Yakınma sayısı geçen senenin aynı dönemine kıyasla yüzde 300 artış kaydetti.
Yaşanmış olan sıkıntılar karşısında hava yolu şirketleri, aksakların sebebi olarak fena hava koşulları, personel eksikliğini ve hava trafik kontrolündeki personel sorunlarını işaret etti.
Havacılık sektörü maliyetleri düşürmek amacıyla binlerce işçiyi işten çıkarmıştı
Sivil havacılık sektörü, ülkeler içinde seyahatlerde büyük kısıtlamaları tetikleyen Kovid-19 salgının başlangıcından bu yana sıkıntılı birkaç yıl geçirmişti.
Yolcu sayıları 2020’de bundan önceki yıla bakılırsa yüzde 60 düşerken, söz mevzusu düşüş yüzde 50 ile 2021’de de devam etmişti.
Hava yolu şirketleri iki yıl içinde ortalama 200 milyar dolar kaybederken, sektör şimdiye kadar karşı karşıya kalmış olduğu en fena krizde maliyetleri düşürmek amacıyla binlerce işçiyi işten çıkarmak mecburiyetinde bırakılmıştı.
